どういう仕組み？飛行機の燃油サーチャージ

海外旅行を予約する時に必ず支払う燃油サーチャージ。近年は燃油サーチャージが高騰し続けていて、チケット代よりも高い路線も出てきました。

今回は燃油サーチャージの基本情報をご紹介。航空会社によって金額も変わってくるので予約方法のコツを覚えて、お得に海外旅行を予約しましょう！

燃油サーチャージって何？

燃油サーチャージとは、正式名称は「燃油特別付加運賃」。

飛行機の燃料となる石油価格の価格によって調整され、航空会社が運賃とは別に追加される運賃です。

航空燃油であるシンガポール・ケロシンの円建て価格を基準に、2か月ごとに料金の改定が行われています。

2002年から導入され一時廃止された期間もありましたが、現在では大手航空会社のほとんどがこの料金を徴収しています。

航空会社によって値段が多少違ったり、LCCでは燃油サーチャージを徴収しない航空会社もあります。

日本では国内線は徴収されず、国際線のみ追加で払う必要があります。

2023年２月～３月の料金は以下です。

JAL：片道料金

ANA：片道料金

日本＝韓国・ロシア（ウラジオストク）	5,600円
日本＝東アジア（韓国を除く）	15,100円
日本＝ベトナム・グアム・フィリピン	16,000円
日本＝タイ・シンガポール・マレーシア・ミャンマー・カンボジア	25,800円
日本＝ハワイ・インド・インドネシア	31,100円
日本→欧州・北米（ハワイ除く）・中東・オセアニア	49,000円

燃料の価格高騰と円安が原因となり燃油サーチャージが高騰し続け、現在はヨーロッパ往復するとチケット代とは別に燃油サーチャージが別途98,000円されることになります。

エコノミー、ビジネス、ファーストクラス、全クラス同料金です。

燃油サーチャージを節約するには、燃油サーチャージを徴収しない航空会社やLCCを使用する、またはマイルを貯めて特典航空券を発券する方法がありますが、特典航空券は航空会社によっては燃油サーチャージを別途徴収する会社もあるので注意が必要です。